1-Motor Stroku Bileşenleriyle Sınıflandırma (Temel Sınıflandırma)

İki zamanlı motosiklet yağı ve dört zamanlı motosiklet yağı olarak ayrılır. Bu ikisinin formülasyonu ve uygulamaları belirgin şekilde farklıdır ve birbirine karıştırılmamalıdır.

İki Zamanlı Motosiklet Yağı

İki zamanlı motorlara uygundur; çoğunlukla önceden karıştırılan veya yağ enjekte edilen yağlama sistemlerinde kullanılır. İyi yanabilirliğe (karbon tortularının azaltılması), yüksek yağlama kabiliyetine ve düşük duman emisyonuna ihtiyaç duyar. Yaygın dereceler arasında JASO FB/FC/FD bulunur. Küçük hacimli 2 zamanlı modellerde, örneğin scooterlar ve off-road motosikletlerde yaygın olarak kullanılır. Metanol karışımlı yakıtlara uygun modeller, metanol seyrelmesine ve korozyona karşı ekstra dayanıklılık gerektirir.

Dört Zamanlı Motosiklet Yağı

Ana akım kategorisi, çoğu ev tipi, ticari ve üst düzey motosiklet için uygundur. Hem motor yağlamasını hem de şanzıman dişlisini korumalıdır. Kalite derecesine göre API SJ/SL/SN gibi sınıflandırılır ve temel yağ türüne göre mineral, yarı sentetik ve tamamen sentetik olarak ayrılır. 125CC scooterlardan 500CC+ büyük hacimli spor bisikletlere, ADV ve diğer yüksek performanslı modellere uygun. Metanol özel versiyonları, metanol yakıt kaynaklı yetersiz yağlama ve bileşen korozyonunu çözmek üzere özel olarak formüle edilmiştir.

Temel Yağ Türüne Göre Sınıflandırma

Mineral Motosiklet Yağı

Uygun maliyetli, düşük hız, hafif yük, küçük hacimli motosikletler için uygundur (örneğin günlük işe gidiş-dönüş 125CC scooterlar). Temel yağlama performansı genel ihtiyaçları karşılıyor ve yağ değişim aralıkları nispeten kısadır.

Yarı Sentetik Motosiklet Yağı

Performans ve maliyet dengesini sağlayan, orta hız, orta yük araçları için günlük yolculuk ve kısa mesafe turizmi için uygundur. Yağlama kabiliyeti ve oksidasyon direnci mineral yağdan daha iyidir; yağ değişim aralıkları orta düzeydedir.

Tamamen Sentetik Motosiklet Yağı

PAO veya ester temel yağlar ve özel katkı maddeleriyle formüle edilmiş üst düzey ürün. Yüksek sıcaklık stabilitesi, aşınmaya karşı uç basınç performansı ve uzun kullanım ömrü özellikleri taşır. Yüksek devir, büyük hacimli, ağır görev motosikletleri (örneğin spor bisikletler, uzun mesafe ADV) ve metanol yakıtlı modellere uygundur. Daha uzun yağ değişim aralıkları ve karmaşık çalışma koşullarında daha iyi performans sunar.

Motosiklet Özel Yağ Teknik Parametre Tablosu (İhracat İçin)

Bu tablo, dört zamanlı ve iki zamanlı motosiklet motor yağı ile özel dişli yağını kapsar ve Çince-İngilizce çift anotasyon içermektedir. Tüm parametreler API, JASO ve ilgili ulusal standartlar gibi uluslararası standartlara uygundur; ihracat satışları, ürün sergilemesi ve yurt dışı müşteri danışmanlığı için uygundur.

Dört Zamanlı Motosiklet Motor Yağı (Ana Akım)

Sokak bisikletleri, spor bisikletler, scooterlar ve cruiser'lar için geçerlidir; motor yağlaması ve ıslak debriyaj çalışmasını karşılar. JASO MA/MA2 sertifikası, debriyaj kaymasını önlemek için temeldir.

Viskozite Sınıfı Temel Sertifika Önemli Teknik Göstergeler (Tipik Değer) Uygulanabilir Sıcaklık Uygulanabilir Modeller/Senaryolar İhracat Açıklamaları
5W-30 API SP, JASO MA2 100℃ Kinematik Viskozite: 9,3mm²/s; Donma Noktası ≤-35℃; Alevlenme Noktası ≥220℃ -30℃~+35℃ Küçük hacimli (50-250cc) scooterlar/sokak bisikletleri, soğuk bölgelerde günlük yolculuk Yüksek enlem pazarları için uygundur
10W-40 API SP, JASO MA2 100℃ Kinematik Viskozite: 14,2mm²/s; Donma Noktası ≤-25℃; Alevlenme Noktası ≥230℃ -25℃~+45℃ Küresel evrensel, 250-600cc modeller, tüm kapsamlı çalışma koşulları Küresel ihracatta en çok satan
20W-50 API SP, JASO MA 100℃ Kinematik Viskozite: 18,8mm²/s; Donma Noktası ≤-15℃; Alevlenme Noktası ≥240℃ -15℃~+55℃ Büyük hacimli (≥800cc) modeller, yüksek sıcaklıkta ağır yük, uzun mesafe seyahat Düşük enlem yüksek sıcaklık pazarları için uygundur

İki Zamanlı Motosiklet Motor Yağı (Özel)

Yanmayla etkinleşir; düşük duman, karbon tortusu oluşumu olmaması ve güçlü yağlama kabiliyeti gerektirir. Dört zamanlı motor yağıyla değiştirilmesi kesinlikle yasaktır. JASO FD en yüksek dereceli sertifikadır.

Ürün Derecesi Temel Sertifika Önemli Teknik Göstergeler (Tipik Değer) Uygulanabilir Modeller/Senaryolar İhracat Açıklamaları
JASO FB JASO FB, GB 2433-2001 40℃ Kinematik Viskozite: 60mm²/s; Alevlenme Noktası ≥180℃; Karbon Kalmışlığı ≤0,5% Eski 2 zamanlı modeller (50-80cc), düşük hız ve hafif yük çalışma Vintage bisiklet pazarları için uygundur
JASO FD JASO FD, GB 2433-2001 40℃ Kinematik Viskozite: 50mm²/s; Alevlenme Noktası ≥200℃; Karbon Kalmışlığı ≤0,2% 2 zamanlı off-road/spor bisikletler (≥125cc), ayrı yağlama sistemi Off-road araç pazarlarında yüksek talep

Motosiklet Özel Dişli Yağı

Şanzıman ve diferansiyellere uygundur; aşınmaya, darbeye ve delinmeye karşı dayanıklı olması gerekir. Uzun süre otomobil şanzıman yağıyla değiştirilmesi kesinlikle yasaktır.

Viskozite Sınıfı Temel Sertifika Önemli Teknik Göstergeler (Tipik Değer) Uygulanabilir Modeller/Senaryolar İhracat Açıklamaları
80W-90 API GL-4, GB 13895-2018 100℃ Kinematik Viskozite: 18mm²/s; Donma Noktası ≤-30℃; Aşınma Yarası Çapı ≤0,4mm Scooterlar (50-250cc), küçük hacimli (150-400cc) şanzımanlar Küçük hacimli modeller için evrensel
85W-140 API GL-5, GB 13895-2018 100℃ Kinematik Viskozite: 40mm²/s; Donma Noktası ≤-25℃; Aşınma Yarası Çapı ≤0,35mm Büyük hacimli (≥400cc) şanzıman/diferansiyeller Ağır görev modelleri için yüksek aşınma direnci

Temel Seçim ve Kullanım Notları (İthalat ve İhracat Uyumluluğu Dahil)

Sertifika Önceliği: 4 zamanlı motosiklet yağı tercihen JASO MA/MA2 sertifikasına sahip olmalıdır. MA2, MA'dan daha iyi kaymazlık performansına sahiptir ve çoğu ıslak debriyaj modeli için uygundur.

Viskozite Seçimi: Düşük sıcaklık alanları için düşük W değerini (örneğin 5W) seçin; yüksek sıcaklık/çok hacimli/ağır yük koşulları için ise yüksek son ekli viskoziteyi (örneğin 50) tercih edin. Önce araç kılavuzuna bakın.

Değişim Döngüsü: Mineral yağ: 1500-2000 km; Yarı sentetik yağ: 3000-5000 km; Tam sentetik yağ: 5000-8000 km. Pist/ağır yük koşullarında 50% ile kısaltın.

Karıştırmanın Yasaklanması: Farklı marka, türdeki (mineral/yarı sentetik/tam sentetik) veya 2 zamanlı/4 zamanlı yağları karıştırmayın. Değişimi sırasında eski yağı tamamen boşaltın.

2 Zamanlı Yağ: Karma yağlama için yakıt ve yağı 25:1~50:1 oranında karıştırın; ayrı yağlama için doğrudan belirtilen seviyeye doldurun, manuel karıştırma gerekmez.

Gümrük Kodu ve Uyumluluk: HS Kodu (referans): 27101991 (Motosiklet yağlama yağı). Hedef ülkenin ithalat ve ihracat düzenlemelerine uygun davranın ve gerekli sertifika belgelerini sağlayın.

Çevresel Sertifika İpuçları: Avrupa Birliği ECOLABEL ve ABD EPA gibi çevresel sertifikaları geçmeniz, yurt dışı pazarlarda rekabet gücünüzü artırmak için önerilir.

Ambalajlama ve Gönderim Notları: Sızdırmaz ambalaj kullanın, ürün özelliklerini ve tehlike işaretlerini uluslararası gönderim standartlarına uygun şekilde işaretleyin ve taşıma sırasında hasar görmesini önleyin.

Sertifika Önceliği: 4 zamanlı motosiklet yağı tercihen JASO MA/MA2 sertifikasına sahip olmalıdır. MA2, MA'dan daha iyi kaymazlık performansına sahiptir ve çoğu ıslak debriyaj modeli için uygundur.

Viskozite Seçimi: Düşük sıcaklık alanları için düşük W değerini (örneğin 5W) seçin; yüksek sıcaklık/çok hacimli/ağır yük koşulları için ise yüksek son ekli viskoziteyi (örneğin 50) tercih edin. Önce araç kılavuzuna bakın.

Değişim Döngüsü: Mineral yağ: 1500-2000 km; Yarı sentetik yağ: 3000-5000 km; Tam sentetik yağ: 5000-8000 km. Pist/ağır yük koşullarında 50% ile kısaltın.

Karıştırmanın Yasaklanması: Farklı marka, türdeki (mineral/yarı sentetik/tam sentetik) veya 2 zamanlı/4 zamanlı yağları karıştırmayın. Değişimi sırasında eski yağı tamamen boşaltın.

2 Zamanlı Yağ: Karma yağlama için yakıt ve yağı 25:1~50:1 oranında karıştırın; ayrı yağlama için doğrudan belirtilen seviyeye doldurun, manuel karıştırma gerekmez.

  • Küçük: 1L/barrel
  • Büyük: 200L/barrel, 1000L/IBC ton barreli
  • Özelleştirilebilir: LOGO ve ürün bilgileri (MOQ müzakere edilebilir)