O Óleo de Engrenagens Automotivo é um lubrificante especialmente projetado para conjuntos de atrito, como engrenagens e rolamentos, em sistemas de transmissão automotivos. Suas funções principais são fornecer lubrificação, resfriamento, prevenção de ferrugem e limpeza sob condições severas de operação, incluindo alta carga, baixa velocidade e cargas de choque, garantindo assim o funcionamento suave do sistema de transmissão.

Possui excelentes propriedades de extrema pressão e anti-desgaste, que podem efetivamente prevenir o desgaste e a abrasão da superfície dos dentes das engrenagens; ao mesmo tempo, apresenta boa estabilidade térmica e à oxidação para resistir a altas temperaturas e evitar o envelhecimento do óleo. Além disso, possui confiável resistência à corrosão e proteção contra ferrugem, mantendo a limpeza da caixa de câmbio para prolongar a vida útil do sistema de transmissão.

O produto segue os principais sistemas de especificações, incluindo as classes API (American Petroleum Institute) e as classes de viscosidade SAE. Para as classes API, GL-4 é adequado para transmissões manuais leves e diferenciais não limitados, como em carros de passeio e veículos leves; GL-5 é aplicável a aplicações pesadas, como diferenciais e eixos traseiros de caminhões e veículos off-road, com desempenho superior contra escorregamento. As classes comuns de viscosidade SAE incluem 80W-90, 85W-90, 75W-90, etc. A letra “W” indica a viscosidade para inverno; quanto menor o número, melhor a fluidez em baixas temperaturas, enquanto as classes sem “W” referem-se à viscosidade em temperatura normal.

Com categorias diferenciadas de produtos para diversas condições de trabalho, oferece óleo de engrenagens de uso geral para condições normais e tipo de alta extrema pressão (como GL-5) para cenários pesados e off-road. É indicado para uma ampla gama de veículos, incluindo veículos de passageiros, veículos comerciais, máquinas de engenharia, etc., sendo um consumível essencial para a manutenção dos sistemas de transmissão automotivos.

Especificações do Produto

Index Items Test Standard Typical Value Significance
Classe de Qualidade API ASTM D2000 GL-4 / GL-5 Define a capacidade de suporte de carga e o desempenho anti-desgaste. GL-5 para cenários pesados e de alta carga.
Grau de Viscosidade SAE ASTM D2000 75W-90 / 80W-90 / 85W-90 “W” para Inverno. Quanto menor o número, melhor a fluidez em baixas temperaturas; garante uma lubrificação adequada tanto na partida a frio quanto em altas temperaturas.
Kinematic Viscosity @ 40℃ ASTM D445 115 – 150 mm²/s Determina a espessura da película de óleo na temperatura de operação; previne desgastes excessivos.
Viscosidade Cinemática @ 100℃ ASTM D445 13 – 18 mm²/s Garante a estabilidade da viscosidade sob altas temperaturas, evitando o afinamento do óleo e o desgaste.
Índice de Viscosidade (VI) ASTM D2270 ≥ 95 Mede a variação da viscosidade com a temperatura. Quanto maior o VI, mais estável é a lubrificação em climas extremos.
Pour Point ASTM D97 ≤ -25℃ Indica a fluidez em baixas temperaturas. Garante que o óleo flua livremente mesmo em climas frios, protegendo os componentes contra desgaste na partida.
Flash Point (Open Cup) ASTM D92 ≥ 180℃ Crucial para a segurança. Previne ignição em condições de operação de alta temperatura, reduzindo riscos de incêndio.
Teste EP de Bola Quatro (Ponto de Soldagem) ASTM D2783 ≥ 400kg Avalia a resistência à extrema pressão. Garante a força da película lubrificante sob cargas de choque e pesadas, prevenindo a soldagem entre metais.
Copper Strip Corrosion ASTM D130 1a Avalia a proteção contra ferrugem e corrosão. Não apresenta efeito corrosivo sobre peças de cobre, assegurando a longa vida útil dos componentes.
Classificação de Separação de Água ASTM D1401 ≤ 30 min Mede a capacidade do óleo de separar água. Previne a emulsificação, que pode causar falha na lubrificação e danos aos componentes.

Informações sobre embalagem do produto

  • Small: 4L/barrel, 18L/barrel
  • Large: 200L/barrel, 1000L/IBC ton barrel
  • Customizable: LOGO and product information (MOQ negotiable)