自動車用ギヤオイルは、自動車のトランスミッションシステムにおけるギヤやベアリングなどの摩擦部品専用に設計された潤滑剤です。その主な機能は、高負荷、低速、衝撃負荷など厳しい作業条件下において、潤滑、冷却、防錆、清浄を提供し、トランスミッションシステムのスムーズな動作を確保することです。.
優れた極圧性能と耐摩耗性を備えており、ギヤ歯面の擦り傷や摩耗を効果的に防止します。また、高温に耐え、オイルの老化を防ぐための良好な熱安定性と酸化安定性を有しています。さらに、信頼できる耐腐食性と防錆性能を備えており、ギアボックスの清浄性を保ち、トランスミッションシステムの寿命を延ばします。.
当製品は、API（アメリカ石油協会）グレードおよびSAE粘度グレードを含む主流の規格体系に準拠しています。APIグレードでは、GL-4は乗用車や軽自動車など、軽負荷のマニュアルトランスミッションやリミテッド・スリップ差動装置に適しています。GL-5はトラックやオフロード車の差動装置やリアアクスルなど、重負荷用途に適用され、優れた抗擦傷性能を発揮します。一般的なSAE粘度グレードには、80W-90、85W-90、75W-90などがあります。「W」は冬用粘度を表し、数字が小さいほど低温流動性が優れています。一方、「W」の付かないグレードは常温粘度を示します。.
さまざまな作業条件に応じた製品カテゴリーを設けており、通常の作業条件向けには汎用ギヤオイルを、重負荷やオフロードシーン向けには高性能極圧タイプ（GL-5など）を提供します。乗用車、商用車、建設機械など幅広い車種に対応し、自動車のトランスミッションシステムのメンテナンスに欠かせない消耗品です。.
製品仕様
| 指標項目 | 試験基準 | 典型値 | 意義 |
| API品質グレード | ASTM D2000 | GL-4 / GL-5 | 耐荷重性と抗擦傷性能を定義します。重負荷、高負荷シーン向けにはGL-5を推奨します。. |
| SAE粘度グレード | ASTM D2000 | 75W-90 / 80W-90 / 85W-90 | “「W」は冬用を表します。数字が小さいほど低温流動性が優れており、冷間始動時および高温時にも適切な潤滑を確保します。. |
| 動粘度@40℃ | ASTM D445 | 115 – 150 mm²/s | 運転温度での油膜厚さを決定し、過度な摩耗を防ぎます。. |
| 運動粘度 @ 100℃ | ASTM D445 | 13 – 18 mm²/s | 高温下での粘度安定性を確保し、オイルの薄まりや摩耗を防ぎます。. |
| 粘度指数（VI） | ASTM D2270 | ≥ 95 | 温度による粘度変化を測定します。VIが高いほど、極端な気象条件下でも潤滑が安定します。. |
| 注出点 | ASTM D97 | ≤ -25℃ | 低温流動性を示します。寒冷地でもオイルが自由に流れ、起動時の部品摩耗を防ぎます。. |
| 引火点（オープンカップ） | ASTM D92 | ≥180℃ | 安全性に不可欠です。高温運転条件下での着火を防ぎ、火災リスクを低減します。. |
| フォーボールEP試験（溶着点） | ASTM D2783 | ≥ 400kg | 極圧耐性を評価します。衝撃や重負荷下でも潤滑油膜の強度を保証し、金属同士の溶着を防ぎます。. |
| 銅ストリップ腐食 | ASTM D130 | 1a | 錆・腐食防止性能を評価します。銅部品への腐食作用がなく、部品の長寿命化を実現します。. |
| 水分分離評価 | ASTM D1401 | ≤ 30分 | オイルの水分分離能力を測定します。乳化を防ぎ、潤滑不良や部品損傷を引き起こす可能性を抑えます。. |
製品包装情報
- 小サイズ：4L/バレル、18L/バレル
- 大サイズ：200L/バレル、1000L/IBCトンバレル
- カスタマイズ可能：ロゴおよび製品情報（MOQは相談可能）
