鉱物ベース機関車用エンジンオイル
精製鉱物ベースオイルと従来型添加剤パッケージを配合。高いコストパフォーマンスを実現し、低負荷・短サイクル運転における基本的な潤滑要件を満たします。従来型の入換機関車や低負荷の短距離機関車に適しており、エントリーグレードの機関車用エンジンオイルです。.
半合成機関車用エンジンオイル
鉱物ベースオイルと合成炭化水素ベースオイルをブレンドし、アップグレードされた添加剤システムを採用。鉱物ベースグレードよりも優れた酸化安定性と耐摩耗性能を備え、オイル交換間隔は最大10,000時間です。幹線貨物・旅客機関車に適し、鉄道業界で広く使用されている主流製品です。.
全合成機関車用エンジンオイル
PAO(ポリアルファオレフィン)またはエステル系全合成ベースオイルを用い、高性能添加剤システムを組み合わせて製造。超長期間の酸化安定性、優れた広温度域性能および灰分ゼロの耐摩耗性能を提供し、オイル交換間隔は最大15,000時間です。高出力AC駆動重機関車、極寒や高温環境下で運用される機関車、高級輸入機関車に最適です。.
鉄道機関車用エンジンオイル – 二言語技術仕様比較表
この表は鉄道機関車用エンジンオイルの核心的な技術仕様を統合したもので、対外貿易コミュニケーションおよび製品選定向けに設計されています。すべての仕様は国際規格(API)および中国鉄道業界規格(TB/T 2544-2020、GB/T 3141)に準拠しており、高出力・重機関車および輸入機関車に適しています。.
1.核心技術仕様比較
| 分類・規格 | RBOT(最小値) | 四球摩耗傷跡(mm) | 総塩基価(mgKOH/g) | オイル交換間隔(h) | 動粘度@100℃(mm²/s) | 低温動粘度 | 適用場面 |
| 機関車タイプ別 | – | – | – | – | – | – | – |
| 幹線機関車用ディーゼルオイル | ≥ 300 | ≤ 0.4 | 初期値 ≥10、残留値 ≥4.0 | ≥ 10000 | 12.5~21.9(適切な粘度) | 広範囲温度に適応 | 高出力幹線貨物・旅客機関車 |
| 入換機関車専用オイル | ≥ 280 | カスタマイズ可能 | 初期値 ≥8 | カスタマイズ可能 | 12.5~16.3(適切な粘度) | -20℃時 ≤ 6200mPa·s | 現場での入換・短距離機関車 |
| 低温耐性オイル | ≥ 290 | ≤ 0.45 | カスタマイズ可能 | カスタマイズ可能 | 12.5~16.3(適切な粘度) | -40℃時 ≤ 15000mPa·s | 寒冷地の機関車 |
| 品質グレード別 | – | – | – | – | – | – | – |
| T3グレード(国内) | ≥ 250 | ≤ 0.5 | 初期値 ≥8、残留値 ≥3.5 | ≥ 8000 | 12.5-16.3 | 常温に適応 | 中出力入換機関車 |
| T4グレード(国内) | ≥ 300 | ≤ 0.4 | 初期値 ≥10、残留値 ≥4.0 | ≥10000(最大15000) | 12.5-21.9 | 広範囲温度適応 | 高出力幹線・輸入機関車 |
| API CK-4(輸入規格) | ≥ 280 | ≤ 0.45 | カスタマイズ可能 | カスタマイズ可能 | 12.5-21.9 | 輸入機関車に適応
|
GE/EMDおよびその他の輸入高出力機関車 |
| ベースオイルタイプ別 | – | – | – | – | – | – | – |
| 鉱物ベース | ≥ 220 | ≤ 0.55 | 初期値 ≥7 | 短サイクル | 12.5-16.3 | 常温使用 | エントリーグレードの入換機関車 |
| セミシンセティック | ≥ 280 | ≤ 0.45 | 初期値 ≥9 | ≈ 10000 | 12.5-21.9 | 広範囲温度適応 | 主流の鉄道機関車 |
| 完全合成油 | ≥ 350 | ≤ 0.38 | 初期値 ≥11 | ≈ 15000 | 12.5-21.9 | 極端な温度への適応性 | 高級輸入・重負荷用機関車 |
2. 主要な粘度グレードのパラメーター
| 粘度グレード | 動粘度@100℃(mm²/s) | 低温動粘度 | 適用地域/季節 |
| SAE 40 | 12.5-16.3 | 単一グレード、高温重視型 | 高温地域、通年使用 |
| SAE 50 | 16.3-21.9 | 単一グレード、高温重視型 | 高温地域の重負荷用機関車 |
| SAE 10W-40 | 12.5-16.3 | −25℃で ≤ 13000mPa·s | 寒冷地、冬季使用 |
| SAE 15W-40 | 12.5-16.3 | -20℃時 ≤ 6200mPa·s | 全国、四季使用可能 |
| SAE 20W-50 | 16.3-21.9 | −15℃で ≤ 13000mPa·s | 中国南部の重負荷貨物機関車 |
対外貿易に関する重要注意事項
1. すべてのパラメーターはTB/T 2544-2020、GB/T 3141およびAPI規格に準拠しています;;
2. 「カスタマイズ」されたパラメーターは、お客様の機関車モデルや運転条件に応じて調整可能です;;
3. 国内T3/T4グレードのオイルと輸入機関車用のAPIグレードのオイルを混ぜてはいけません;;
4. 大口注文の場合、第三者による試験報告書をご提供できます。.
製品の詳細やカスタマイズソリューションについてご相談ください。.
小サイズ: 18L/バレル
大サイズ:200L/バレル、1000L/IBCトンバレル
カスタマイズ可能:ロゴおよび製品情報(MOQは相談可能)




