Óleo de Eixo de Precisão Convencional
Feito com óleo base mineral refinado e fortificado com aditivos anti-desgaste, antioxidantes, anticorrosivos e antiespumantes. Adequado para eixos de máquinas-ferramenta com requisitos gerais de precisão. Econômico e amplamente utilizado como grau industrial geral.
Óleo de Eixo Sintético
Formulado com óleos básicos sintéticos como polialfaolefina (PAO) e ésteres. Seu desempenho geral é muito superior ao do óleo mineral, com melhores características de viscosidade-temperatura, resistência à oxidação, fluidez em baixa temperatura e controle do aumento de temperatura. Ideal para equipamentos CNC de ultra-alta velocidade e ultra-alta precisão (por exemplo, centros de usinagem de 5 eixos, retificadoras de espelhos) e adequado para operação contínua de alta velocidade a longo prazo.
Parâmetros Básicos Gerais (Aplicáveis a Todos os Graus de Viscosidade)
| Item | Óleo de Eixo Mineral | Óleo de Eixo Sintético (PAO/Ester) | Test Standard | Significado central |
| Tipo de Óleo Básico | Óleo Mineral Refinado | Óleo Sintético de Polialfaolefina (PAO)/Ester | – | Determinar o desempenho básico e a resistência à temperatura do óleo. |
| Sistema de Aditivos | Anti-desgaste + Antioxidante + Anticorrosivo + Antiespumante | Anti-desgaste de alta eficiência + Antioxidante de alta temperatura + Antiespumante + Antiferrugem | – | Adaptar-se a condições de alta velocidade e carga leve, prolongando a vida útil do óleo. |
| Grau de Limpeza | ≥ISO 4406 18/16/13 | ≥ISO 4406 15/13/10 | ISO 4406 | Prevenir impurezas que obstruam os circuitos de óleo de eixo de precisão e desgastem os rolamentos. |
| Flash Point (Open Cup) | ≥120℃ | ≥130℃ | GB/T 3536 / ASTM D92 | Prevenir risco de incêndio causado pelo aumento de temperatura durante operação de alta velocidade. |
| Pour Point | ≤-15℃ | ≤-30℃ | GB/T 3535 / ASTM D97 | Garantir o desempenho de lubrificação durante a partida e parada do equipamento em ambientes de baixa temperatura. |
| Ácido ou Alcalino Solúvel em Água | Nenhum | Nenhum | GB/T 259 / ASTM D974 | Prevenir corrosão dos componentes metálicos do eixo. |
| Impurezas Mecânicas | ≤0,005% | ≤0,001% | GB/T 511 / ASTM D4057 | Evitar arranhões na superfície de precisão dos rolamentos. |
| Umidade | ≤0,03% | ≤0,01% | GB/T 260 / ASTM D95 | Prevenir ferrugem nos rolamentos e ruptura da película de óleo. |
Parâmetros Centrais de Desempenho por Grau de Viscosidade (40℃)
Óleo de Eixo Mineral (ISO VG3~15)
| Grau de Viscosidade (ISO VG) | Viscosidade Cinemática (mm²/s) | Índice de Viscosidade (VI) | Viscosidade Brookfield (mPa·s, 20℃) | Desempenho Anti-desgaste (Diâmetro da Cicatriz de Desgaste, mm) | Valor de Liberação de Ar (min, 50℃) | Propriedade Espumante (mL/mL, 24℃) |
| 3 | 2.8~3.2 | ≥90 | ≤30 | ≤0,40 | ≤3 | ≤100/0 |
| 5 | 4.1~5.6 | ≥95 | ≤50 | ≤0,40 | ≤4 | ≤100/0 |
| 7 | 6.1~7.4 | ≥95 | ≤70 | ≤0,42 | ≤5 | ≤150/0 |
| 10 | 9.0~11.0 | ≥100 | ≤100 | ≤0,42 | ≤6 | ≤150/0 |
| 15 | 13.5~16.5 | ≥100 | ≤150 | ≤0,45 | ≤8 | ≤200/0 |
Óleo de Eixo Sintético (ISO VG3~15)
| Grau de Viscosidade (ISO VG) | Viscosidade Cinemática (mm²/s) | Índice de Viscosidade (VI) | Viscosidade Brookfield (mPa·s, 20℃) | Desempenho Anti-desgaste (Diâmetro da Cicatriz de Desgaste, mm) | Valor de Liberação de Ar (min, 50℃) | Propriedade Espumante (mL/mL, 24℃) |
| 3 | 2.8~3.2 | ≥140 | ≤25 | ≤0,35 | ≤2 | ≤50/0 |
| 5 | 4.1~5.6 | ≥140 | ≤45 | ≤0,35 | ≤3 | ≤50/0 |
| 7 | 6.1~7.4 | ≥150 | ≤65 | ≤0,38 | ≤4 | ≤100/0 |
| 10 | 9.0~11.0 | ≥150 | ≤95 | ≤0,38 | ≤5 | ≤100/0 |
| 15 | 13.5~16.5 | ≥150 | ≤140 | ≤0,40 | ≤6 | ≤150/0 |
Parâmetros Suplementares para Desempenho Chave (Adaptação a Alta Temperatura/Condição de Trabalho)
| Item | Óleo de Eixo Mineral | Óleo de Eixo Sintético | Test Standard | Adaptação à condição de operação |
| Resistência à Oxidação em Alta Temperatura (Teste de Oxidação com Bomba Rotativa) | ≥150min | ≥350min | GB/T 12581 / ASTM D2272 | O tipo sintético é adequado para operação contínua de alta velocidade por 24 horas, não é fácil de gerar lodo. |
| Viscosidade Cinemática em Alta Temperatura (100℃) | VG10≤4,0mm²/s | VG10≤3,8mm²/s | GB/T 265 / ASTM D445 | Melhor controle do aumento de temperatura, evita deformação térmica do eixo de alta velocidade. |
| Desempenho Antiferrugem (Método da Água Destilada) | Sem Ferrugem | Sem Ferrugem | GB/T 11143 / ASTM D665 | Adapta-se ao ambiente de processamento úmido, protege os rolamentos do eixo. |
| Anti-emulsificação | ≤30min (40-37-3) | ≤15min (40-37-3) | GB/T 7305 / ASTM D1401 | Separa rapidamente uma pequena quantidade de água que entra, evitando falha do filme de óleo. |
Referência Rápida de Adaptação à Condição de Trabalho
| Grau de Viscosidade | Velocidade do Eixo | Equipamentos Adaptáveis | Observações |
| 3/5 | >8000r/min | Moedor de Alta Velocidade, Centro de Usinagem de Nível Nano, Eixo Motor | O tipo sintético é preferido para melhor controle do aumento de temperatura. |
| 7/10 | 3000~8000r/min | Torno CNC, Centro de Usinagem, Fresadora de Média-Alta Velocidade | O tipo mineral atende à precisão geral; o tipo sintético é adequado para operação de longo prazo. |
| 15 | <3000r/min | Máquina-Ferramenta de Baixa Velocidade e Alta Resistência, Engrenagem de Carga Leve na Caixa do Eixo | Também pode ser usado para lubrificação de sistemas hidráulicos de carga leve em máquinas-ferramenta. |
Especificações de Embalagem
- Small:18L/barril
- Large: 200L/barrel, 1000L/IBC ton barrel
- Customizable: LOGO and product information (MOQ negotiable)





