Tecnología PAO totalmente sintética: La tecnología molecular de polialfaolefinas libera la potencia del motor

La mejor opción para vehículos emblemáticos de la Norma Nacional VI b: protección GPF/DPF, mejora de la economía de combustible y apoyo a la reducción de emisiones de carbono

Producto de aceite de alto estándar: Cumple con especificaciones europeas, estadounidenses y de fabricantes originales | Apto para motores de gasolina y diésel ligeros

Mayor rango de aplicaciones: Operable a una temperatura ambiente mínima de -40℃ | Uso durante todo el año con mantenimiento sin complicaciones

Tabla de comparación de especificaciones de grado de viscosidad para aceites de motor de gasolina API SP

Categoría de rendimiento Grado de viscosidad SAE Viscosidad a arranque en frío (mPa•s) Viscosidad a bombeo en frío (mPa•s) Viscosidad cinemática (100°C) (mm²/s) Viscosidad a alta temperatura y alto cizallamiento (150°C) (mPa•s) Índice de viscosidad Punto de fluidez (°C)
SP 0W-16 ≤6200（-35°C） ≤60000（-40°C） 6,9~＜7,8 ≥2,6 ≥120 ≤-40
SP 0W-20 ≤6200（-35°C） ≤60000（-40°C） 7,8~＜9,3 ≥2,6 ≥120 ≤-40
SP 0W-30 ≤6200（-35°C） ≤60000（-40°C） 9,3~＜12,5 ≥2,9 ≥120 ≤-40
SP 0W-40 ≤6200（-35°C） ≤60000（-40°C） 12,5~＜16,3 ≥3,5 ≥120 ≤-40
SP 5W-20 ≤6600（-30°C） ≤60000（-35°C） 7,8~＜9,3 ≥2,6 ≥120 ≤-35
SP 5W-30 ≤6600（-30°C） ≤60000（-35°C） 9,3~＜12,5 ≥2,9 ≥120 ≤-35
SP 5W-40 ≤6600（-30°C） ≤60000（-35°C） 12,5~＜16,3 ≥3,5 ≥120 ≤-35
SP 10W-30 ≤7000（-25°C） ≤60000（-30°C） 9,3~＜12,5 ≥2,9 ≥120 ≤-30
SP 10W-40 ≤7000（-25°C） ≤60000（-30°C） 12,5~＜16,3 ≥3,5 ≥120 ≤-30
SP 15W-40 ≤9500（-20°C） ≤60000（-25°C） 12,5~＜16,3 ≥3,5 ≥120 ≤-25

Pequeño: 1L/barril 4L/barril

Grande: 200L/barril, 1000L/tonelada IBC

Personalizable: LOGOTIPO e información del producto (MOQ negociable)