تقنية PAO الاصطناعية بالكامل: تقنية البولي ألفا أوليفين الجزيئية تطلق قوة المحرك
الخيار الأفضل للمركبات الرائدة من الفئة الوطنية VI ب: حماية GPF/DPF، وتحسين اقتصاد الوقود، ودعم خفض انبعاثات الكربون
منتج زيت عالي المعايير: يلبي المواصفات الأوروبية والأمريكية ومواصفات الشركات المصنعة الأصلية | مناسب لمحركات البنزين والديزل الخفيفة
نطاق أوسع للتطبيقات: قابل للتشغيل عند أدنى درجة حرارة محيطة -40℃ | استخدام على مدار العام مع صيانة سهلة
جدول مقارنة مواصفات درجات لزوجة زيت محركات البنزين API SP
| فئة الأداء | درجة لزوجة SAE | لزوجة التشغيل البارد (ميجا باسكال ثانية) | لزوجة الضخ البارد (ميجا باسكال ثانية) | اللزوجة الحركية (100 درجة مئوية) (ملليمتر مربع/ثانية) | اللزوجة عالية القص في درجات الحرارة العالية (150 درجة مئوية) (ميجا باسكال ثانية) | مؤشر اللزوجة | درجة نقطة الصب (درجة مئوية) |
| SP | 0W-16 | ≤6200（-35°C） | ≤60000（-40°C） | 6.9~＜7.8 | ≥2.6 | ≥120 | ≤-40 |
| SP | 0W-20 | ≤6200（-35°C） | ≤60000（-40°C） | 7.8~＜9.3 | ≥2.6 | ≥120 | ≤-40 |
| SP | 0W-30 | ≤6200（-35°C） | ≤60000（-40°C） | 9.3~＜12.5 | ≥2.9 | ≥120 | ≤-40 |
| SP | 0W-40 | ≤6200（-35°C） | ≤60000（-40°C） | 12.5~＜16.3 | ≥3.5 | ≥120 | ≤-40 |
| SP | 5W-20 | ≤6600（-30°C） | ≤60000（-35°C） | 7.8~＜9.3 | ≥2.6 | ≥120 | ≤-35 |
| SP | 5W-30 | ≤6600（-30°C） | ≤60000（-35°C） | 9.3~＜12.5 | ≥2.9 | ≥120 | ≤-35 |
| SP | 5W-40 | ≤6600（-30°C） | ≤60000（-35°C） | 12.5~＜16.3 | ≥3.5 | ≥120 | ≤-35 |
| SP | 10W-30 | ≤7000（-25°C） | ≤60000（-30°C） | 9.3~＜12.5 | ≥2.9 | ≥120 | ≤-30 |
| SP | 10W-40 | ≤7000（-25°C） | ≤60000（-30°C） | 12.5~＜16.3 | ≥3.5 | ≥120 | ≤-30 |
| SP | 15W-40 | ≤9500（-20°C） | ≤60000（-25°C） | 12.5~＜16.3 | ≥3.5 | ≥120 | ≤-25 |
صغير: 1 لتر/برميل 4 لتر/برميل
كبير: 200 لتر/برميل، 1000 لتر/طن IBC برميل
قابل للتخصيص: الشعار ومعلومات المنتج (MOQ قابل للتفاوض)
