L'olio motore per motori diesel è appositamente formulato per motori diesel pesanti, offrendo una protezione superiore in condizioni di alta temperatura, carico elevato e funzionamento su lunghe distanze.
Caratteristiche principali:
- Eccellente detergenza e disperdibilità ad alta temperatura, riduce fuliggine, sludge e depositi
- Eccezionale prestazione antiusura, antiossidazione e anticorrosione
- Viscosità stabile a temperature elevate e basse, garantisce un avviamento a freddo fluido
- Intervallo di cambio esteso e lunga durata di servizio
- Compatibile con sistemi di post-trattamento degli scarichi (ove applicabile)
- Adatto per camion, autobus, macchine da costruzione, generatori e attrezzature agricole
Gradi tipici:
API CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CH-4
SAE 15W-40, 20W-50, 10W-30, 5W-40
Scheda tecnica dell'olio motore per motori diesel pesanti
(API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4)
1.Informazioni di base
| Articolo | Unità | Valore tipico |
| Nome del prodotto | — | Olio motore per motori diesel pesanti |
| Livello di prestazione | — | API CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CH-4 |
| Grado di viscosità | — | SAE 15W-40 (Generale mainstream) |
2.Indici fisico-chimici
| Articolo | Unità | Valore tipico |
| Viscosità cinematica a 40℃ | mm²/s | 102.00 |
| Viscosità cinematica @ 100℃ | mm²/s | 14.70 |
| Indice di viscosità (VI) | — | ≥ 130 |
| Punto di scorrimento | ℃ | ≤ -30 |
| Punto di infiammabilità (COC) | ℃ | ≥ 220 |
| TBN | mgKOH/g | 10.0 ~ 13.0 |
| Contenuto d'acqua | % | ≤ 0,03 |
| Impurità meccaniche | % | ≤ 0,01 |
| Densità @ 20℃ | kg/m³ | 880 ~ 890 |
| Caratteristiche della schiuma | mL/mL | Conforme alle API |
| Detergenza e disperdibilità ad alta temperatura | — | Eccellente |
| Prestazione antiusura | — | Eccellente |
| Stabilità all'ossidazione | — | Eccellente |
| Controllo della fuliggine | — | Eccellente |
| Compatibilità con le guarnizioni | — | Buona |
3.Differenze principali tra ciascun grado API
| Grado API | Descrizione in cinese | Descrizione in inglese |
| API CK-4 | Grado premium, conforme agli standard di emissioni China VI/Euro VI, intervallo di cambio olio prolungato, eccellente controllo della fuliggine, compatibile con sistemi di post-trattamento. | Di alto livello, soddisfa Euro VI / China VI, cambio olio prolungato, eccellente controllo della fuliggine, compatibile con post-trattamento |
| API CJ-4 | Basso contenuto di ceneri, adatto per camion pesanti dotati di sistemi di post-trattamento DPF/SCR; resistenza all'ossidazione e all'usura a temperature elevate. | Basso SAPS, adatto per motori dotati di DPF/SCR, ottima protezione contro ossidazione e usura |
| API CI-4 | Condizioni operative gravose, ad alta temperatura e carico elevato; adatto per motori China III/IV; intervallo di cambio olio prolungato. | Prestazioni gravose, per motori China III / IV, buona stabilità ad alta temperatura |
| API CH-4 | Classico olio motore per motori diesel pesanti, adatto per motori diesel convenzionali, macchine da costruzione e gruppi elettrogeni. | Classico olio motore per motori diesel pesanti, per motori diesel convenzionali, costruzioni e gruppi elettrogeni |
4.Campo di applicazione
Appositamente progettato per motori diesel pesanti, adatto per attrezzature alimentate a diesel tra cui camion, autobus, macchine da costruzione, gruppi elettrogeni, navi marittime e macchinari agricoli, fornendo lubrificazione e protezione affidabili in condizioni di alta temperatura e carico elevato.
Piccolo: 4L/barile, 18L/barile
Grande: 200L/barile, 1000L/IBC ton barile
Personalizzabile: LOGO e informazioni sul prodotto (MOQ negotiable)




