El aceite para motores diésel está especialmente formulado para motores diésel de servicio pesado, ofreciendo una protección superior en condiciones de alta temperatura, alta carga y operación a larga distancia.
Características principales:
- Excelente detergencia y dispersabilidad a altas temperaturas, reduciendo hollín, lodos y depósitos
- Rendimiento excepcional contra desgaste, antioxidación y corrosión
- Viscosidad estable a altas y bajas temperaturas, asegurando un arranque en frío suave
- Intervalo extendido de cambio de aceite y larga vida útil
- Compatible con sistemas de post-tratamiento de gases de escape (cuando corresponda)
- Adecuado para camiones, autobuses, maquinaria de construcción, generadores y equipos agrícolas
Grados típicos:
API CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CH-4
SAE 15W-40, 20W-50, 10W-30, 5W-40
Ficha técnica del aceite para motores diésel de servicio pesado
(API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4)
1.Información básica
| Artículo | Unidad | Valor típico |
| Nombre del producto | — | Aceite para motores diésel de servicio pesado |
| Nivel de rendimiento | — | API CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CH-4 |
| Grado de viscosidad | — | SAE 15W-40 (principal general) |
2.Índices fisicoquímicos
| Artículo | Unidad | Valor típico |
| Viscosidad cinemática a 40℃ | mm²/s | 102.00 |
| Viscosidad cinemática @ 100℃ | mm²/s | 14.70 |
| Índice de viscosidad (VI) | — | ≥ 130 |
| Punto de fluidez | ℃ | ≤ -30 |
| Punto de inflamación (COC) | ℃ | ≥ 220 |
| TBN | mgKOH/g | 10.0 ~ 13.0 |
| Contenido de agua | % | ≤ 0,03 |
| Impurezas mecánicas | % | ≤ 0,01 |
| Densidad @ 20℃ | kg/m³ | 880 ~ 890 |
| Características de espuma | mL/mL | Cumple con API |
| Detergencia y dispersabilidad a alta temperatura | — | Excelente |
| Rendimiento anti-desgaste | — | Excelente |
| Estabilidad a la oxidación | — | Excelente |
| Control de hollín | — | Excelente |
| Compatibilidad con juntas | — | Buena |
3.Diferencias clave de cada grado API
| Grado API | Descripción en chino | Descripción en inglés |
| API CK-4 | Grado premium, cumple con las normas de emisiones China VI/Euro VI, intervalos extendidos de cambio de aceite, control superior de hollín, compatible con sistemas de post-tratamiento. | De primer nivel, cumple con Euro VI / China VI, cambio prolongado, control superior de hollín, compatible con post-tratamiento |
| API CJ-4 | Bajo contenido de cenizas, adecuado para camiones pesados equipados con sistemas de post-tratamiento DPF/SCR; resistencia a la oxidación y al desgaste a altas temperaturas. | Bajo SAPS, adecuado para motores equipados con DPF/SCR, excelente protección contra oxidación y desgaste |
| API CI-4 | Para condiciones de funcionamiento pesado, de alta temperatura y alta carga; adecuado para motores China III/IV; intervalos extendidos de cambio de aceite. | Rendimiento pesado, para motores China III / IV, buena estabilidad a altas temperaturas |
| API CH-4 | Aceite clásico para motores diésel de servicio pesado, adecuado para motores diésel convencionales, maquinaria de construcción y grupos electrógenos. | Aceite clásico para motores diésel de servicio pesado, para motores diésel convencionales, construcción y grupos electrógenos |
4.Ámbito de aplicación
Especialmente diseñado para motores diésel de servicio pesado, adecuado para equipos propulsados por diésel incluyendo camiones, autobuses, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, embarcaciones marinas y maquinaria agrícola, proporcionando lubricación y protección confiable en condiciones de alta temperatura y cargas pesadas.
Pequeño: 4L/barril, 18L/barril
Grande: 200L/barril, 1000L/tonelada IBC
Personalizable: LOGOTIPO e información del producto (MOQ negociable)





