- 粘度と粘度指数
粘度は核心的な指標です。一般的なグレードは32#、46#、68#、100#(40℃における運動粘度)で、46#が汎用グレードです。粘度指数が高いほど、高温と低温間での粘度変化が小さく、システムの動力伝達がより安定します。.
- 耐摩耗性能
ベーンポンプ試験(Vickers 35VQ25)および歯車ポンプ試験(IP 396)により評価されます。摩耗痕径が小さいほど耐摩耗性能が優れており、これが耐摩耗性油圧油と従来型油圧油を区別する重要な指標です。.
- 脱水性
油圧システムは水による汚染を受けやすいです。脱水性が悪いと油が乳化し、潤滑不良を引き起こす可能性があります。要求されるのは迅速な油水分離(一般に≤30分)であり、乳化層がないことが求められます。.
- 抗泡性能
油中の泡は動力伝達の遅延やキャビテーションを引き起こすことがあります。低泡発生と速い消泡性が求められ、油圧ポンプの「空気巻き込み」を防ぐ必要があります。.
- 酸化安定性
油の寿命を決定します。酸化によりスラッジが生成され、酸性度が上昇し、部品が腐食し、フィルターが目詰まりします。合成油は鉱物油に比べてはるかに優れた酸化安定性を有しています。.
- 錆と腐食防止
油圧システム内の鋼材、鋳鉄、銅などの金属部品を湿度や水分による錆から保護します。.
| パラメータ項目 | L-HM 32 | L-HM 46 | L-HM 68 | L-HM 100 | L-HV 32 | L-HV 46 | L-HV 68 |
| 製品モデル | L-HM 32 | L-HM 46 | L-HM 68 | L-HM 100 | L-HV 32 | L-HV 46 | L-HV 68 |
| 40℃における運動粘度(mm²/s) | 28.8~35.2 | 41.4~50.6 | 61.2~74.8 | 90.0~110.0 | 28.8~35.2 | 41.4~50.6 | 61.2~74.8 |
| 粘度指数 | ≥90 | ≥90 | ≥90 | ≥90 | ≥130 | ≥130 | ≥130 |
| 注出点(℃) | ≤-9 | ≤-9 | ≤-9 | ≤-6 | ≤-25 | ≤-25 | ≤-20 |
| 引火点(オープンカップ)(℃) | ≥170 | ≥180 | ≥190 | ≥200 | ≥170 | ≥180 | ≥190 |
| 耐摩耗性能(摩耗痕径、mm/392N/60min) | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.42 | ≤0.40 | ≤0.40 | ≤0.40 |
| 耐摩耗システム | 亜鉛系/無灰タイプ選択可能 | 亜鉛系/無灰タイプ選択可能 | 亜鉛系/無灰タイプ選択可能 | 亜鉛系メイン | 亜鉛系/無灰タイプ選択可能 | 亜鉛系/無灰タイプ選択可能 | 亜鉛系/無灰タイプ選択可能 |
| 通常条件での交換周期 | 6~9カ月 | 6~12カ月 | 6~12カ月 | 約6カ月 | 9~12カ月 | 9~12カ月 | 9~12カ月 |
本パラメータ表は主流の鉱物油モデルおよび低温高圧モデルを網羅しており、いずれもGB 11118.1-2011国家標準に準拠し、一般的な産業および建設機械の場面に適しています。.
包装仕様
- 小サイズ:4L/バレル、18L/バレル
- 大サイズ:200L/バレル、1000L/IBCトンバレル
- カスタマイズ可能:ロゴおよび製品情報(MOQは相談可能)




