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L'olio motore per gas è un olio lubrificante speciale progettato esclusivamente per motori che funzionano con combustibili gassosi quali gas naturale (CNG/LNG), gas di petrolio liquefatto (LPG), biogas e metano da giacimenti di carbone.
Rispetto agli oli motore convenzionali per benzina e diesel, i motori a gas presentano temperature di combustione più elevate, sono sensibili alle ceneri e soggetti a corrosione acida e ossidazione ad alte temperature.
Per questo motivo, l'olio deve avere una formulazione a basso contenuto di ceneri o priva di ceneri, eccellente resistenza all'ossidazione, elevata detergenza ad alte temperature, resistenza alla corrosione acida e intervalli di cambio olio prolungati.
Esso è ampiamente utilizzato su autobus a gas, camion pesanti, gruppi elettrogeni, motori marini a gas, apparecchiature industriali a energia e in altri settori.
Si tratta di un olio speciale fondamentale che garantisce il funzionamento stabile dei motori a gas e prolunga l'intervallo tra le revisioni.
L'olio motore per locomotive ferroviarie è un lubrificante speciale sviluppato appositamente per i motori diesel delle locomotive ferroviarie. Esso è formulato per adattarsi alle caratteristiche operative dei motori delle locomotive, tra cui carichi elevati, lunghe fasi di marcia a vuoto, trazione continua e condizioni operative severe (polvere, vibrazioni, forti escursioni termiche).
Le sue funzioni principali sono lubrificare, raffreddare, pulire, sigillare e prevenire la ruggine per componenti chiave del motore quali pistoni, alberi motore e cuscinetti. Deve inoltre soddisfare i requisiti industriali relativi a intervalli di cambio olio prolungati, elevate prestazioni antiusura e forte stabilità all'ossidazione. In quanto consumabile fondamentale, esso garantisce un funzionamento sicuro, stabile e affidabile a lungo termine delle locomotive ferroviarie.
Appositamente formulato per varie macchine da cucire domestiche e industriali, è adatto alla lubrificazione di aghi, ganci, denti d'alimentazione, cuscinetti, ingranaggi e altre parti mobili di precisione delle attrezzature da cucito, garantendo una lubrificazione efficiente, protezione antiruggine e riduzione del rumore in condizioni operative ad alta velocità, a basso carico e con contatto diretto con i tessuti.
Appositamente formulato per i sistemi idraulici delle macchine per lo stampaggio a iniezione, è adatto a vari impianti di stampaggio a iniezione di plastica di diverse tonnellate, offrendo un eccellente protezione contro l'usura e una trasmissione idraulica stabile in condizioni di alta pressione, alta velocità e funzionamento continuo a lungo termine.
L'olio idraulico antiscorrimento è una categoria fondamentale di lubrificanti speciali per sistemi idraulici. Le sue funzioni principali includono la trasmissione della potenza idraulica, la lubrificazione dei componenti idraulici, la resistenza all'usura e la riduzione dell'attrito, la prevenzione della ruggine e della corrosione, nonché il raffreddamento e la dissipazione del calore. Grazie all'inclusione di additivi antiscorrimento ad alta efficienza (come quelli a base di zinco e privi di ceneri), esso risolve i problemi di usura delle parti di precisione, tra cui pompe idrauliche, valvole e cilindri. È adatto per sistemi idraulici a media e alta pressione ed è il tipo di olio idraulico più diffuso in settori quali manifatturiero, macchinari da costruzione, metallurgia e minerario.
L'olio per compressori d'aria è un lubrificante speciale progettato per i compressori d'aria. Le sue funzioni principali includono lubrificazione, raffreddamento, tenuta, prevenzione della ruggine e pulizia. È adatto all'ambiente operativo ad alta pressione, alta temperatura e alto carico dei compressori d'aria. Le sue prestazioni influiscono direttamente sull'efficienza operativa, sulla durata di servizio e sulla qualità della mandata d'aria dei compressori d'aria. La scelta deve essere personalizzata in base al tipo di compressore d'aria e alle condizioni operative.