{"id":667,"date":"2026-03-12T16:12:49","date_gmt":"2026-03-12T08:12:49","guid":{"rendered":"https:\/\/20251117tozwob.v3.sohoeb2b.com\/?post_type=products&#038;p=667"},"modified":"2026-04-21T15:32:59","modified_gmt":"2026-04-21T07:32:59","slug":"methanol-kraftstoffmotorol","status":"publish","type":"products","link":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/products\/methanol-fuel-engine-oil\/","title":{"rendered":"Motor\u00f6l f\u00fcr Methanol-Kraftstoff"},"content":{"rendered":"<h3>Ma\u00dfgeschneiderte Rezeptur<\/h3>\n<p>Exklusive Rezepturen k\u00f6nnen nach Kundenanforderungen angepasst werden, einschlie\u00dflich Kraftstoffart (M15\/M100), Motormodell, Betriebsbedingungen und \u00d6lwechselintervall. Beispielsweise entwickeln wir ein vollsynthetisches Langzeit-Methanol-Diesel-Motor\u00f6l (\u00d6lwechselintervall: 60.000\u2013100.000 km) f\u00fcr Schwerlastwagen mit langen Wechselintervallen; sowie ein hochverschlei\u00dffestes Methanol-Benzin-Motor\u00f6l f\u00fcr Fahrdienstfahrzeuge unter Hochfrequenzbetrieb.<\/p>\n<h3>Rohstoffkontrolle<\/h3>\n<p>F\u00fcr Basis\u00f6le bevorzugen wir hydrierte Basis\u00f6le der Gruppe II+\/Gruppe III oder PAO-vollsynthetische Basis\u00f6le von qualifizierten Raffinerien. Bei Additiven verwenden wir methanol-spezifische Additive f\u00fchrender internationaler und nationaler Marken (wie Infineum, Chevron Oronite, Lanzhou Lubricating Oil Research Institute, Wuxi Nanfang usw.), um Leistungsversagen aufgrund minderwertiger Rohstoffe zu vermeiden.<\/p>\n<h3>Qualit\u00e4tspr\u00fcfung<\/h3>\n<p>Zus\u00e4tzlich zu den \u00fcblichen Pr\u00fcfparametern f\u00fcr Motor\u00f6le (kinematische Viskosit\u00e4t, Flammpunkt, Pourpoint, Verschlei\u00dfschutzleistung) werden vier spezielle Tests hinzugef\u00fcgt: Methanolverd\u00fcnnungstest, S\u00e4urekorrosionstest, Dichtungskompatibilit\u00e4tstest und Entemulgierungstest, um sicherzustellen, dass das Produkt den Anwendungsanforderungen f\u00fcr Methanol-Motoren entspricht.<\/p>\n<h3>Production Process<\/h3>\n<p>Der Herstellungsprozess entspricht demjenigen f\u00fcr herk\u00f6mmliche Motor\u00f6le (Mischen, R\u00fchren, Filtrieren, Abf\u00fcllen), ohne dass zus\u00e4tzliche gro\u00dftechnische Anlagen erforderlich sind. Lediglich die Mischtemperatur und -zeit werden optimiert, um eine gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung der Additive zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<h2><strong>Methanol-Kraftstoffmotor\u00f6l \u2013 vereinfachte technische Parameter-Tabelle\u00a0<\/strong><\/h2>\n<h3><strong>1. Methanol-Benzin-Motor\u00f6l (f\u00fcr Pkw\/leichte Nutzfahrzeuge)<\/strong><\/h3>\n<table border=\"1\" style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%; background-color: #1e3a5f;\"><strong><span style=\"color: #ffffff;\">Produktmodell<\/span><\/strong><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%; background-color: #1e3a5f;\"><strong><span style=\"color: #ffffff;\">Basis\u00f6ltyp<\/span><\/strong><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%; background-color: #1e3a5f;\"><strong><span style=\"color: #ffffff;\">Viskosit\u00e4tsgrad<\/span><\/strong><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 20.6528%; background-color: #1e3a5f;\"><strong><span style=\"color: #ffffff;\">Anwendung<\/span><\/strong><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 23.354%; background-color: #1e3a5f;\"><strong><span style=\"color: #ffffff;\">Empfohlener \u00d6lwechselintervall<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">M-G 5W-30<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">Vollsynthetisch<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">5W-30<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 20.6528%;\">High-End-Methanol-Pkw, Turbo-Direkteinspritzmodelle<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 23.354%;\">8000\u201310000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">M-G 10W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">Halbsynthetisch<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">10W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 20.6528%;\">Konventionelle Methanol-Pkw, leichte Nutzfahrzeuge<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 23.354%;\">6000\u20138000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">M-G 15W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">Mineralisch<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 18.6269%;\">15W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 20.6528%;\">G\u00fcnstige Methanol-Taxis, Online-Fahrdienste, Niedriggeschwindigkeitsfahrzeuge<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 23.354%;\">4000\u20136000 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><strong>2. Methanol-Diesel-Motor\u00f6l (f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge\/Technikmaschinen)<\/strong><\/h3>\n<table border=\"1\" style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.1682%; background-color: #1e3a5f;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>Produktmodell<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.731%; background-color: #1e3a5f;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>Basis\u00f6ltyp<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.4496%; background-color: #1e3a5f;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>Viskosit\u00e4tsgrad<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 33.4835%; background-color: #1e3a5f;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>Anwendung<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 26.1114%; background-color: #1e3a5f;\"><span style=\"color: #ffffff;\"><strong>Empfohlener \u00d6lwechselintervall<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.1682%;\">M-D 10W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.731%;\">Vollsynthetisch<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.4496%;\">10W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 33.4835%;\">High-End-Methanol-Schwerlastwagen, Busse (Nennlast, Hochgeschwindigkeit)<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 26.1114%;\">60.000\u201380.000 km\/6 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.1682%;\">M-D 15W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.731%;\">Halbsynthetisch<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.4496%;\">15W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 33.4835%;\">Konventionelle Methanol-Schwerlastwagen, Technikmaschinen<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 26.1114%;\">40.000\u201360.000 km\/4 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.1682%;\">M-D 20W-50<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.731%;\">Halbsynthetisch<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.4496%;\">20W-50<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 33.4835%;\">Methanol-Schwerlastwagen, Bagger, Lader<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 26.1114%;\">30.000\u201340.000 km\/3 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.1682%;\">M-D 15W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.731%;\">Mineralisch<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 13.4496%;\">15W-40<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 33.4835%;\">Methanol-Niedriggeschwindigkeitswagen, station\u00e4re Generatoren<\/td>\n<td width=\"82\" style=\"width: 26.1114%;\">10.000\u201320.000 km\/2 Monate<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Verpackungsspezifikationen<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><span><\/span><strong>Klein<\/strong>l: 4 l\/Fass, 18 l\/Fass<\/li>\n<li><span><\/span><strong>Gro\u00df<\/strong>: 200 L\/Fass, 1000 L\/IBC-Tonnenfass<\/li>\n<li><span><\/span><strong>Anpassbar<\/strong>: Logo und Produktinformationen (MOQ verhandelbar)<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Methanol-Kraftstoffmotor\u00f6l ist ein spezielles Schmiermittel, das f\u00fcr Methanol-Benzin- und Methanol-Diesel-Motoren entwickelt wurde. Es l\u00f6st haupts\u00e4chlich die Probleme, die durch Methanol-Kraftstoff verursacht werden, wie hohe Korrosivit\u00e4t, hohe Hydrophilie, schlechte Schmierf\u00e4higkeit und leichte Gummibildung. Im Gegensatz zu gew\u00f6hnlichen Benzin- und Dieselmotor\u00f6len ist es ein zentrales Hilfs\u00f6l f\u00fcr methanolbetriebene Kraftger\u00e4te.<\/p>","protected":false},"featured_media":914,"template":"","adweb_product_categories":[72,19],"adweb_product_tags":[86,87,83,84,85],"class_list":["post-667","products","type-products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","adweb_product_cat-agricultural-lubricants","adweb_product_cat-automotive-lubricants","adweb_product_tag-m100-methanol-engine-oil","adweb_product_tag-methanol-blended-fuel-engine-oil","adweb_product_tag-methanol-fuel-engine-oil","adweb_product_tag-methanol-resistant-engine-oil","adweb_product_tag-methanol-specific-lubricant"],"gallery":[668],"order":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products\/667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/products"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"adweb_product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_categories?post=667"},{"taxonomy":"adweb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anoilnoil.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/adweb_product_tags?post=667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}